在南潯有經(jīng)驗的食堂承包者都知道，超市買菜一般比農(nóng)貿(mào)市場更加貴一些，這是因為在超市的運營成本（管理費、損耗費等）更高。民以食為天，老百姓的菜籃子關(guān)系社會的穩(wěn)定。為了降低菜價，國家在2012年起，就開始免征蔬菜流通環(huán)節(jié)增值稅。對從事蔬菜批發(fā)、零售的納稅人銷售的蔬菜免征增值稅。國家免征增值稅對蔬菜配送企業(yè)來說是好事，但對于蔬菜價格影響不會太大。湖州良辰餐飲李總和大家說說蔬菜價格昂貴的原因：

1、產(chǎn)地過于松散，非標品類多

由于我國地大物博，農(nóng)產(chǎn)品種類較多，需要長時間的品質(zhì)控制。由于非標品類多導(dǎo)致存儲成本相對較高，而且生產(chǎn)地和銷售地都很分散，不利于存儲、運輸。而歐美國家的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地相對集中，農(nóng)產(chǎn)品流通速度快，成本低，從而大大提高了渠道效率。

2、農(nóng)產(chǎn)品市場管理不規(guī)范

我國農(nóng)產(chǎn)品市場發(fā)育不成熟，相關(guān)政策法規(guī)不健全，市場秩序不規(guī)范，農(nóng)產(chǎn)品市場處于無序狀態(tài)。從“蒜你狠”“豆你玩”到“姜你軍”，再從“糖高宗”到“油你漲”、“蘋什么”接力不斷。

3、高昂的物流成本

有關(guān)行業(yè)協(xié)會經(jīng)過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)我國的蔬菜運輸物流成本明顯高于歐美國家的物流成本。從某種程度上說推高了蔬菜的價格。一是物流運輸中各種收費太多，二是路政人員的罰款，三是高昂的柴油、汽油費用。

早在2009年，交通運輸部、國家發(fā)展改革委就發(fā)布了鮮活農(nóng)產(chǎn)品享受綠色通道的政策，減免相關(guān)車輛通行費。但當(dāng)時定制的清單種類有限，導(dǎo)致現(xiàn)在很多農(nóng)產(chǎn)品沒有享受到“綠色通道”。雖然有些地區(qū)結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，擴充制定了地方版的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》，但地方保護主義仍然會給鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸帶來麻煩。

4、抵御自然災(zāi)害能力較弱

無論是南方暴雨，還是北方干旱，都會導(dǎo)致農(nóng)業(yè)遭受打擊。辛辛苦苦幾十年，臺風(fēng)一吹解放前。由于在自然災(zāi)害面前，農(nóng)作物極易遭受滅頂之災(zāi)，導(dǎo)致市場供需關(guān)系不平衡，從而導(dǎo)致菜價波動很大。特別是在暴雪天氣運輸困難時，菜價漲幅非常大。

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